• W dniach 3-7 października w 21 miastach w Polsce odbędzie się VII edycja ogólnopolskiej akcji Michelin i Statoil – „Ciśnienie pod Kontrolą”
• Michelin i Statoil będą informować kierowców na temat wpływu ciśnienia w oponach na bezpieczeństwo i zachowanie samochodu na drodze
• W tym roku edukacja będzie również dotyczyła wpływu stosowania odpowiednich zaworów i smarów na utrzymywanie ciśnienia w oponach
• Przebadanych zostanie około 15 tysięcy aut
• Z badań wynika, że nieprawidłowe ciśnienie w oponach zmniejsza przyczepność samochodu i znacznie zwiększa zużycie paliwa

Kluczowym elementem akcji „Ciśnienie pod Kontrolą” jest Tydzień Dobrego Ciśnienia. W dniach 3-7 października, na 30 stacjach Statoil (21 miast w Polsce), pracownicy Michelin i Statoil będą badać ciśnienie w oponach aut. podczas pięciodniowej akcji. Kierowcy otrzymają także ważne wskazówki i informacje na temat prawidłowego ciśnienia w oponach. Czytaj dalej.

Ciśnienie pod kontrolą w Polsce.

W Polsce akcja "Ciśnienie pod kontrolą" została po raz pierwszy zorganizowana w 2005 roku w Warszawie i Olsztynie. Specjaliści Michelin skontrolowali kilkaset samochodów, z których 87% poruszało się na niedopompowanych oponach. Był to jeden z najgorszych wyników w Europie.

W 2006 roku akcja "Ciśnienie pod kontrolą" zorganizowana została na większą skalę.
W całej Polsce przebadano 2356 aut, z których tylko 28,4% miało prawidłowe ciśnienie powietrza w oponach. Aż 71,6% przebadanych kierowców miało nieprawidłowy poziom ciśnienia w oponach. 43% kierowców poruszało się na oponach o niebezpiecznym lub bardzo niebezpiecznym stanie ciśnienia.

W 2007 dodatkowym elementem akcji było tournee po Polsce symulatora ciśnienia pozwalającego w wirtualnych warunkach przekonać się, jak ważne dla bezpieczeństwa jazdy jest prawidłowe ciśnienie w oponach. Z symulatora skorzystało blisko 1200 osób.

Ciśnienie pod kontrolą na świecie.

Na świecie program Michelin "Ciśnienie pod kontrolą" prowadzony jest już od ponad 10 lat, m.in. w takich krajach, jak Austria, Belgia, Chorwacja, Czechy, Dania, Francja, Hiszpania, Holandia, Niemcy, Rumunia, Słowacja, Słowenia, Szwajcaria, Szwecja, Turcja, Węgry, Wielka Brytania oraz Włochy.

W 2004 roku Michelin przeprowadził szeroko zakrojone badania w 18 krajach, które wykazały, że aż 66 % kierowców poruszało się po drogach w pojazdach o niedostatecznym ciśnieniu w oponach.

Odstępstwa od normy w 42 % z tych pojazdów były tak duże, że ryzyko gwałtownego uszkodzenia opony, a co za tym idzie ryzyko wypadku, określono, jako duże lub bardzo duże.
Wyniki kolejnego badania przeprowadzonego we Francji w 2005 roku wykazały, że 70% kontrolowanych kierowców poruszało się przy niedostatecznym ciśnieniu w oponach, z czego 43 % przy ciśnieniu określonym jako niebezpieczne a nawet bardzo niebezpieczne.

Jeśli weźmiemy pod uwagę tylko autostrady, w niebezpieczeństwie znajdowało się nie 43 % kierowców, lecz 57% z nich. Wynika to ze zwiększonego obciążenia oraz dużej szybkości, które w większym stopniu narażają oponę na uszkodzenia.

Alarmujące wyniki akcji spowodowały, że w 2005 roku Michelin zdecydował się objąć akcją "Ciśnienie pod kontrolą" 30 krajów, w tym 25 krajów Unii Europejskiej oraz Chorwację, Turcję, Szwajcarię, Rosję oraz Algierię.